江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
一名福山。在今山东莱州市西北五里。《魏书·崔挺传》： 挺除光州刺史，“州治旧掖城，西北数里有斧山，峰岭高峻，北临沧海，南望岱岳，一邦游观之地也”。
在今福建惠安县南海滨。《明通鉴》： 嘉靖三十七年 (1558) 五月，“倭攻惠安，知县林咸率兵乘城御之，五日不克，引去。咸乘胜追贼于县境之鸭山，中伏，死之”。即此。古山名。在福建省惠安县南海滨。《明通
即今河南沁阳市北丹河。《新唐书·地理志》 河内县：“有丹水，开元十一年更名怀水。”
在今内蒙古卓资县北。《魏书·太祖纪》： 天赐三年 (406) 七月，“西登武要北原，观九十九泉”。
即今四川涪陵市西北马鞍乡。清嘉庆《四川通志》卷89涪州：双庙铺“在州西八十里”。
春秋郑邑。在今河南长葛县东北二十余里。《春秋》：隐公五年(前718)，“宋人伐郑，围长葛”。杜注：“颍川长社县北有长葛城。”古邑名。春秋郑邑。在今河南省长葛市东北。《春秋》隐公五年(前718年)：“宋
在今河北蔚县西南。《水经·㶟水注》：飞狐关水“西北流，径南舍亭西，又径句琐亭西，西北注祁夷水”。清已湮。
清乾隆三十八年 (1773) 置，属迪化州。治所即今新疆昌吉市。清徐松 《西域水道记》 卷3：昌吉河，“准语，昌吉，场圃也。河坝筑此，故名，后遂因水以名县”。光绪十二年 (1886) 属迪化府。民国初
在今北京市延庆县西北靳家堡乡玉皇庙。山戎墓葬发现于1984年，经五年发掘，清理墓葬五百余座，出土金、镀金、青铜、陶、蚌、玛瑙、松石制品等各类文物一万余件。1991年博物馆建成，按原状完整地保存了十座墓
即今山东莱州市东北七十里朱桥镇。《清一统志·莱州府二》：朱桥镇“旧有递运所，明万历中裁。本朝乾隆五十二年(1787)，移县丞驻此”。(1)在江苏省淮安市楚州区中部。面积52平方千米。人口4.6万。镇人